Evidentemente debe aportar una serie de beneficios en comparación con la pieza que habitualmente se instala.
Estos se pueden resumir en las siguientes ventajas:
- Reducción de peso, en torno al 25%, comparado con el concepto tradicional en acero.
-Alta integración de funciones (soporte de columna de dirección, guantera, HVAC, canalización de aire, mazo de cables, sistema de apertura de capó, equipo de audio, móvil, GPS, protector rodillas, …)
-Permite un diseño modular con estructura común a vehículos de misma plataforma y estética específica.
-Optimización de inversiones ya que aporta versatilidad.
|