centros de trabajo multifunción con CNC para composites

desde fechas recientes SAMEC representa a BELOTTI, firma que diseña y construye centros multifunción que, como la línea NAVY, permiten mecanizar elementos de grandes piezas en composites y otros nuevos materiales

Un aspecto destacado de la arquitectura de esta serie de centros multifunción, de cinco ejes, son las dimensiones que éstos permiten mecanizar; ya que la serie NAVY, cuenta, en su modelo más pequeño -el 4042 – con X/Y/Z de 4.000/4.200/ 2.000 (telescópico) hasta el mayor -40085- con X/Y/Z de 40.000/8.500/4.500 (telescópico) mm.; que facilita realizar operaciones de mecanizado en piezas de grandes dimensiones.

El cabezal, dispone de dos grados de libertad lo que facilita operar sobre geometrías complejas en grandes piezas para una infinidad de aplicaciones. Constituye una tecnología que cuenta con parcelas de mercado muy significativas que se identifican con estas prestaciones de los centros Belotti; como lo son naval, aeronáutica, eólica, automoción, ..
Aunque se hablan de valores de ejes muy largos, su arquitectura está perfectamente adaptada a los esfuerzos que la mecanización sobre materiales ligeros. Es sumamente rígida, con el fin de obtener unos valores de precisión y repetibilidad semejantes a las que acostumbran a proporcionar los equipos utilizados por la industria metalúrgica.
El centro tiene el puente independiente para obtener ese objetivo.
Las velocidad lineal, en los ejes X/Y alcanza hasta los 80 m/min. y en Z de 50 m/min.
Va provisto de electromandrino con potencia de 15 - 22 Kw (par 12-26 Nm).
El husillo del electromandrino cuenta con cono Hsk 63F – Hsk 63A
El gobierno del centro se realiza a través de un CNC Siemens 840 D

aplicaciones navales

Originalmente el primer mercado al que se dirigió Belloti (además de la industria de la madera –con recorridos más modestos-) fue el naval por su gran expansión y las necesidades planteadas por los astilleros.
En la actualidad, con un único centro de trabajo multifuncional NAVY, se obtiene una excelente flexibilidad de trabajo ya que se pueden realizar operaciones de modelado y contorneado sobre casco, cubiertas y piezas realizadas en resinas con refuerzo de fibra de vidrio (u otras aminas - de alta resistencia y por tanto de prestaciones-), aluminio u otros materiales de nuevo desarrollo pero que también cuentan con el factor dimensiones como elemento común y que en muchas ocasiones plantean problemas al constructor.
Para responder adecuadamente a estas necesidades, el diseñador naval cuenta con la ayuda de software CAD-CAM específicos y soluciones fiables (y experimentados) para obtener el recorrido del útil óptimo.

industria eólica

Nueva parcela de mercado con unas necesidades por parte del constructor cada vez mayores por la tendencia a disponer de palas de mayor tamaño.
Los desarrollos mas recientes ya cuentan con nuevas fibras y resinas para responder a estas solicitudes y ahora la experiencia adquirida en otros sectores, han servido de base para el desarrollo de nuevos equipos de para poder responder a la mecanización y acabado de estos componentes de acuerdo con las solicitudes del diseño.

 

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